Российский чугун в июле 2026
Вернуться
03.08.2026
Тенденции рынка

Российский чугун в июле 2026: цена упала до $361/т FOB, но рост фрахта и спрос Азии корректируют тренд

Российский чугун в июле 2026
Ключевые выводы


  • Средняя цена июльского экспорта российского чугуна - $361/т FOB (на $11 ниже июня).
  • Турция остаётся главным покупателем: импорт за 5 месяцев вырос на 15% до 1,07 млн т, доля РФ — 88%.
  • США потеряли $20–25/т из-за индийской экспансии; прогноз на август — падение до $470/т CFR.
  • Дисбаланс между продавцами и покупателями в Турции сохранялся на уровне $20–30/т, но к концу месяца активность оживилась.


Июльская динамика: три декады — три сценария


  • Первая декада


Референтная цена обрушилась на 12,5/т до диапазона 345–360 $/т FOB Чёрное море. Причина - негативный настрой турецких покупателей на фоне слабого спроса на готовую сталь. Однако затем котировки отыграли потери и выросли до 350–380 $/т FOB благодаря сделкам с покупателями из Дальнего Востока (закрыты контракты именно в этом коридоре).
 
Важно: предложение для Турции оставалось скудным - продавцы запрашивали на $25–30/т выше, чем готовы были платить импортёры.


  • Вторая декада

Цены скорректировались вниз ещё на 5/т до 350–3705/т FOB. Разрыв между бидами и офферами сократился до $20/т, но сделок было мало. Поддержку оказывал только внутренний российский рынок и дальневосточные контракты.

  • Третья декада

Рынок ожил: рост фрахта и повышение цен на лом в Турции подтолкнули индикативы. 
Рабочий диапазон для поставок в Турцию сложился на уровне 380–385 $/т CFR. 

Экспортёры держали офферы на уровне $370/т FOB, преимущественно ориентируясь на азиатских покупателей. 

Среднемесячная цена FOB зафиксировалась на отметке $361/т.


Импортный бум в Турции: цифры TUIK


  • Май 2026 — импорт чугуна вырос на +22,6% к апрелю (до 252,1 тыс. т) и на +7,8% к маю 2025.
  • Итог 5 месяцев — 1,07 млн т (+15% г/г).
  • Доля России — 941 тыс. т (рост на +39,9% за год). Это рекордный уровень, который подтверждает зависимость турецких производителей от российского сырья.


Глобальный контекст: США проигрывают Индии


В конце июля американский рынок чугуна обвалился на $20–25/т:

  • Крупная сделка на 50 тыс. т закрыта по 500–505 /тCFR (или 470–475/т FOB).
  • Давление оказала Индия: поставщики из этой страны подтвердили контракт по 480–485 $/т CFR, что вынудило американских покупателей пересмотреть ожидания.


Прогноз на август (США):


Котировки FOB могут снизиться до $420/т, а CFR — до  $470/т.

Причина — сезон дождей в Индии, который заставляет индийских экспортёров активнее искать внешние рынки, усиливая ценовую конкуренцию.


Что будет в августе 2026?


Для российских экспортёров - сохранение ограниченного предложения из-за внутреннего спроса и логистических рисков (порты Азовского моря). Это будет сдерживать резкое падение цен.


Турция — ожидается рост активности после завершения летнего периода, но высокие производственные издержки и инфляция не дадут котировкам подняться выше $385–390 CFR.


Ключевой риск — переток индийского чугуна на турецкий рынок, если американский спрос продолжит слабеть.


Рекомендации для игроков рынка


  • Экспортёрам РФ - фиксировать контракты на август в диапазоне $365–375 FOB, ориентируясь на дальневосточных покупателей, где спрос устойчивее.
  • Трейдерам в Турции - использовать текущий дисбаланс для точечных покупок, но не завышать офферы выше $385 CFR.
  • Следить за фрахтовыми ставками: их рост в конце июля уже добавил $5 -10 к цене, и этот тренд может усилиться.


Читайте также:

Новости и аналитика

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом
Сферы деятельности
Транслом Сервис
Закупка, демонтаж и утилизация
Транслом Маркет
Продажа лома чёрных металлов и б/у материалов
Транслом Цветмет
Экспертиза рынков цветных и драгметаллов
Транслом Втормет
Заготовка и переработка металлолома

Централизация учета лома в рамках ОАО «РЖД» —
одного из крупнейших ломообразующих предприятий

В Алтайском заповеднике завершилась операция судоподъёма катера типа «Ярославец», затонувшего в заливе реки Камга Телецкого озера 27 лет назад приблизительно в 20-ти метрах от берега, на глубине 10-17 метров.
750 000 тонн
Лома к переработке

С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.

Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Но время идет, озеро уже начало постепенно переваривать то, что попало к нему. Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины Роман Воробьёв Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
750 000 тонн
Лома к переработке
750 000 тонн
Лома к переработке
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема

С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.

Фильтры
Регионы
Показать всё
Метро
Опыт работы
Тип занятости
Сбросить
Обратная связь
Оставьте свои данные и наш менеджер свяжется с вами
Интересующее направление
Интересующий вид услуги
Имя*
Фамилия*
Email*
Телефон*
Название компании
Должность
Город
Прикрепить файл
Сообщение
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
с политикой конфиденциальности
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
с пользовательским соглашением
Выберите город
Мы покажем адрес ближайшего офиса