По итогам апреля’26 средняя котировка длинномерного проката на внутреннем рынке Турции выросла на 38 $/т, до 602 $/т Ex-Warehouse.
В первой половине апреля на рынке наблюдалась стабилизация цен с последующим снижением. Спрос был низким, и продавцы предлагали существенные скидки для стимулирования спроса.
На внутреннем рынке трейдеры пытались реализовывать арматуру по более низким ценам для строительных компаний. Давление на покупателей оказывали высокая ключевая ставка, сложности с перекредитованием, рост долговой нагрузки и ослабление турецкой лиры.
На экспорте спрос был слабым. Несмотря на высокий фрахт и повышение цен на электроэнергию и газ в Турции, продавцы предлагали дисконты на арматуру.
Во второй половине месяца производители длинномерного проката в Турции увеличили цены. Рост цен на лом и улучшение спроса на внутреннем рынке, а также рост цен на энергоресурсы влияли на динамику длинномерного проката. Внутренние покупатели реагировали ограниченным спросом, приобретая продукцию с учетом ежедневной потребности.
Экспортные поставки были сфокусированы на рынках стран Балканского полуострова (Болгарии, Румынии и Боснии). Европейские покупатели не проявляли высокого интереса к покупке арматуры ввиду изменений в системе квотирования. Однако около 15-20 тыс. тонн турецкой арматуры было продано в ЕС по 600 $/т FOB.
Средняя экспортная цена на арматуру за месяц выросла на 40 $/т, до 604 $/т FOB.
С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.
Но время идет, озеро уже начало постепенно переваривать то, что попало к нему. Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины Роман Воробьёв Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника
С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.