Еврофер настаивает на включении стали в закон Сделано в Европе
Вернуться
02.03.2026

Еврофер настаивает на включении стали в закон «Сделано в Европе»

Еврофер настаивает на включении стали в закон Сделано в Европе

В четверг представители европейской сталелитейной промышленности заявили, что готовящийся к публикации на следующей неделе закон ЕС, который вводит приоритет использования продукции местного производства, должен распространяться на сталь. При этом под «местным производством» следует понимать только ближайших соседей Евросоюза, таких как Великобритания и Норвегия .

Исполнительный орган ЕС планирует представить в ближайшую среду проект «Закона о промышленном ускорении» (Industrial Accelerator Act), который устанавливает требование о приоритетном использовании продукции, произведенной на внутреннем рынке при расходовании государственных средств. Положение «Сделано в Европе» предполагается распространить на «ключевые стратегические сектора», включая производство аккумуляторов, солнечную и ветроэнергетику, выпуск водорода, атомную энергетику и электромобили. При этом пока неясно, войдет ли в этот перечень низкоуглеродистая сталь.

Изначально планировалось представить документ на текущей неделе, однако публикация была отложена из-за разногласий по поводу географической сферы действия закона. Ожидается, что в него, вероятно, будут включены Норвегия, Исландия и Лихтенштейн как участники единого рынка ЕС .

Аксель Эггерт, генеральный директор ассоциации производителей стали Eurofer, прокомментировал позицию отрасли: «Я согласен с тем, что страны с очень похожей на ЕС системой следует добавить. У меня нет проблем с Великобританией, но нельзя добавлять все страны, имеющие соглашения о свободной торговле» . По его словам, из числа преференциальных партнеров должны быть исключены регион Ближнего Востока и Северной Африки, Индия, Индонезия и Вьетнам .

«Именно эти страны создают избыточные мощности и не проводят декарбонизацию так, как это необходимо в ЕС», — пояснил Эггерт .

В то же время автопроизводители и другие отрасли промышленности призвали расширить действие закона, включив в него страны, уже входящие в их производственные цепочки, в частности Великобританию и Турцию.

Эггерт также отметил, что в последнем проекте, судя по всему, были исключены требования «Сделано в Европе» применительно к стали. Он подчеркнул, что многие торговые партнеры ЕС уже активно закупают продукцию у местных производителей: «Индия в больших объемах, Китай, США — все они „покупают отечественное производство“, но они делают это для всего производства, тогда как мы здесь говорим только о низкоуглеродистой стали. Поэтому, если мы хотим стимулировать инвестиции в декарбонизацию, сталь также должна быть включена в этот закон», — резюмировал глава Eurofer .

Новости

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом
Сферы деятельности
Транслом Сервис
Закупка, демонтаж и утилизация
Транслом Маркет
Продажа лома чёрных металлов и б/у материалов
Транслом Цветмет
Экспертиза рынков цветных и драгметаллов
Транслом Втормет
Заготовка и переработка металлолома

Централизация учета лома в рамках ОАО «РЖД» —
одного из крупнейших ломообразующих предприятий

В Алтайском заповеднике завершилась операция судоподъёма катера типа «Ярославец», затонувшего в заливе реки Камга Телецкого озера 27 лет назад приблизительно в 20-ти метрах от берега, на глубине 10-17 метров.
750 000 тонн
Лома к переработке

С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.

Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Но время идет, озеро уже начало постепенно переваривать то, что попало к нему. Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины Роман Воробьёв Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
750 000 тонн
Лома к переработке
750 000 тонн
Лома к переработке
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема

С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.

Фильтры
Регионы
Показать всё
Метро
Опыт работы
Тип занятости
Сбросить
Обратная связь
Оставьте свои данные и наш менеджер свяжется с вами
Интересующее направление
Интересующий вид услуги
Имя*
Фамилия*
Email*
Телефон*
Название компании
Должность
Город
Прикрепить файл
Сообщение
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
с политикой конфиденциальности
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
с пользовательским соглашением
Выберите город
Мы покажем адрес ближайшего офиса