ММК ждёт введения акциза на импортную сталь

Виктор Рашников, председатель совета директоров Магнитогорского металлургического комбината (ММК), заявил, что введение акциза на импортную сталь ожидается в ближайшие три-четыре месяца. Об этом он сообщил в кулуарах съезда РСПП, подчеркнув: меры необходимы для выравнивания условий конкуренции на внутреннем рынке.

Сегодня отечественные производители платят акциз на реализацию металлопроката, в то время как импортная продукция из Китая и Казахстана попадает в Россию без аналогичного налогового бремени. Это создаёт не просто преимущество для иностранного металла — это системный дисбаланс, который давит на цены и загрузку российских заводов.

«Мы обратились с инициативой, чтобы защитить наш прокат от китайского потока, — отметил Рашников. — Считаю, что решение будет принято уже в ближайшее время».

Что делается? Государство включилось

Инициатива получила официальное развитие. Как сообщали ранее в Минпромторге РФ, вопрос введения акциза на импортную сталь уже находится в стадии проработки. Ведомство и профильные федеральные органы исполнительной власти (ФОИВ) получили соответствующие поручения.

Ранее, на совещании у вице-премьера Александра Новака, Минпромторг представил комплекс мер поддержки черной

• металлургии:
• отсрочка по НДПИ;
• сохранение акциза на внутреннюю реализацию;
• введение зеркального акциза на импорт.

Цель — не закрыть границы, а создать равные правила игры: если российский производитель платит, то и иностранный поставщик должен участвовать в формировании бюджетных поступлений.

Почему именно сейчас?

Текущий момент выбран не случайно. Китай активизировал экспорт стали вследствие спада внутреннего спроса и рекордных объёмов производства. Часть этого потока направляется в ЕАЭС, включая Россию, через территорию Казахстана. Российские комбинаты, несмотря на высокую эффективность, сталкиваются с ценовым демпингом. При этом падение спроса внутри страны и снижение объёмов строительства усиливают давление на маржу.

Акциз может стать инструментом селективной защиты — не тотальной, а адресной, направленной на массовые марки проката, наиболее уязвимые к внешней конкуренции.

Итог: не протекционизм, а паритет

Ввод акциза — не шаг к изоляции, а требование экономической справедливости. Если государство собирает налог с местного производителя, оно должно иметь право сделать то же самое с тем, кто использует его рынок.

Для ММК и других крупных игроков это не только вопрос выживания, но и сохранения инвестиционной привлекательности отрасли. Без защитных механизмов нет стимула модернизировать мощности, выпускать премиальные марки или развивать экспорт.

Ожидание трёх-четырёх месяцев — сигнал: процесс запущен. Осталось одно — довести до конца.