Вернуться
09.10.2026

Рынок стальной арматуры остывает: внутренний спрос и экспорт уходят в минус

Рынок стальной арматуры остывает: внутренний спрос и экспорт уходят в минус

Российский рынок арматурного проката переживает период структурного охлаждения. Ключевые игроки отрасли фиксируют одновременное сжатие как внутренних продаж, так и экспортных поставок, что отражает макроэкономические сдвиги в главных секторах-потребителях металлопродукции.


Прогноз сжатия: экспорт падает быстрее


Металлургический холдинг «Новосталь-М» констатировал формирование устойчивого нисходящего тренда. По итогам восьми месяцев 2026 года внутреннее потребление арматуры в России сократилось на 4%, тогда как экспортные отгрузки просели глубже — на 13%. К концу года отрасль рискует столкнуться с серьезным спадом: аналитики компании прогнозируют годовое падение внутреннего спроса на уровне 5–6%, в то время как экспорт может обрушиться более чем на 17%.

Подобная дивергенция означает, что переориентировать высвобождающиеся объемы на внешние рынки становится сложнее из-за логистических барьеров и глобальной ценовой конкуренции.


Анатомия спада: системные проблемы потребителей


Негативная динамика в арматурном сегменте коррелирует с общей картиной в черной металлургии. Ранее «Северсталь» оценила падение потребления металла в стране за январь—август в 16% к базовым периодам. Корни этого кризиса лежат в системном торможении трех главных драйверов спроса.

Жилищное строительство стагнирует из-за заградительной стоимости заемного финансирования, что закономерно охлаждает девелоперский цикл и снижает закупки сортового проката. Машиностроительный сектор испытывает давление из-за сворачивания части программ субсидирования и усиливающейся конкуренции со стороны импорта.

Инфраструктурное строительство, традиционно служившее надежной опорой для металлургов, также сбавляет обороты: сроки реализации крупных проектов постоянно переносятся, а новые объекты проектируются с меньшей общей металлоемкостью.


Инфляция издержек и корпоративный контекст


Ситуацию усугубляет непрерывный рост производственных затрат. Металлурги вынуждены компенсировать повышение тарифов естественных монополий, удорожание логистических плеч и кадровый дефицит, толкающий вверх фонд оплаты труда. В этих условиях рентабельность арматурного передела оказывается под двойным ударом: со стороны сжимающегося спроса и растущей себестоимости.

Экспертная оценка базируется на реальном операционном опыте «Новостали-М». В периметр этого крупного металлургического холдинга входят такие мощные сортовые активы, как Абинский электрометаллургический завод и «МЗ Балаково», которые являются одними из главных поставщиков строительной арматуры на отечественный рынок и одними из первых ощущают пульс реального спроса.

Новости

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом
Сферы деятельности
Транслом Сервис
Закупка, демонтаж и утилизация
Транслом Маркет
Продажа лома чёрных металлов и б/у материалов
Транслом Цветмет
Экспертиза рынков цветных и драгметаллов
Транслом Втормет
Заготовка и переработка металлолома

Централизация учета лома в рамках ОАО «РЖД» —
одного из крупнейших ломообразующих предприятий

В Алтайском заповеднике завершилась операция судоподъёма катера типа «Ярославец», затонувшего в заливе реки Камга Телецкого озера 27 лет назад приблизительно в 20-ти метрах от берега, на глубине 10-17 метров.
750 000 тонн
Лома к переработке

С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.

Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Но время идет, озеро уже начало постепенно переваривать то, что попало к нему. Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины Роман Воробьёв Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
750 000 тонн
Лома к переработке
750 000 тонн
Лома к переработке
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема

С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.

Фильтры
Регионы
Показать всё
Метро
Опыт работы
Тип занятости
Сбросить
Обратная связь
Оставьте свои данные и наш менеджер свяжется с вами
Интересующее направление
Интересующий вид услуги
Имя*
Фамилия*
Email*
Телефон*
Название компании
Должность
Город
Прикрепить файл
Сообщение
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
с политикой конфиденциальности
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
с пользовательским соглашением
Выберите город
Мы покажем адрес ближайшего офиса