Куда едет металл: приоритет — южные и дальневосточные порты

Основная масса металла — 10,3 млн тонн — была направлена к морским терминалам для последующего экспорта. Ключевые направления:

-Южные порты — 6,5 млн тонн (+17,6% к 2024 году);

-Северо-Запад (включая порты на Балтике) — 2,5 млн тонн (+22,9%);

-Дальний Восток — 1,3 млн тонн (+4,6%).

Рост перевозок в южном и балтийском направлениях особенно заметен и связан с расширением маршрутов доставки, модернизацией портовой инфраструктуры и перераспределением экспортных потоков в сторону стран Азии, Ближнего Востока и Африки.

Южный Урал как опора металлургического экспорта

Челябинская область, традиционно входящая в число ключевых центров чёрной металлургии, продолжает играть важную роль в поставках продукции за рубеж. Её высокая позиция в рейтинге отражает не только мощную производственную базу, но и эффективную работу транспортной инфраструктуры, обеспечивающей бесперебойные отгрузки.

Эксперты отмечают, что устойчивый рост экспорта в условиях геополитической неопределенности говорит о гибкости отрасли и способности регионов адаптироваться к новым рынкам и логистическим схемам.