Поставки лома в ЕС, экономическая независимость критически важна

Неспособность ЕС классифицировать лом как критическое сырье (CRM) вызывает недоумение, учитывая, что избыток металлолома в ЕС, скорее всего, вскоре превратится в дефицит на фоне трансформации сталеплавильных предприятий в ЭДП. Однако список подлежит пересмотру, и вскоре к нему могут быть добавлены отходы, заключила группа экспертов на Европейском экономическом конгрессе на этой неделе в Катовице.

Металлолом не стал CRM только потому, что ЕС является чистым экспортером лома, но производители стали уже смотрят в будущее. «Это абсолютно последний шанс понять, что произойдет», предупредил генеральный директор польской сталелитейной компании Cognor. Около 60% сталелитейных производств ЕС, работающих на доменных печах, вскоре из-за декарбонизации будут вынуждены использовать ломовое сырье.

Что касается водорода, «наша вера в него, как производителей стали, ограничена, поскольку технология футуристическая и очень дорогая». Избыток лома в ЕС в 30 миллионов тонн, скорее всего, превратится в дефицит в 30 миллионов тонн, добавил он. В Европе и во всем мире будет «безумная гонка» за стальным ломом, продолжил он. Поэтому в какой-то момент лом следует добавить в список CRM. Пока его следует контролировать и лицензировать, а его экспорт из ЕС облагать пошлиной.

Один из советников Европейского парламента, отметил, что ЕС боролось за включение металлолома в список CRM, и изначально так и было. Однако он был снова удален после консультаций с отдельными государствами-членами ЕС. Тем не менее, «еще есть надежда», поскольку список периодически пересматривается, добавил он.

Что касается коксующегося угля, то он, скорее всего, останется CRM ЕС до тех пор, пока сталь остается стратегическим материалом на фоне необходимости Европы укреплять свою промышленность и следовать принципам декарбонизации. Мировые запасы железной руды многочисленны, но источники коксующегося угля более ограничены. Европа вряд ли быстро отойдет от доменных печей, поскольку декарбонизация стали сложна, дорогостояща и требует строительства инфраструктуры с использованием стали, добавил он.