Строительство нового терминала для железорудного сырья в новороссийском порту

ООО "‎Универсальный перегрузочный комплекс НСРЗ"‎ занимается проектом постройки перегрузочного комплекса в новороссийском порту, мощность которого должна достигнуть 12 миллионов тонн в год.

УПК НСРЗ увеличил бюджет проекта более чем до 6,6 миллиардов рублей. ЕГРЮЛ зафиксировал увеличение капитала 7.11.2023 г. До внесения корректировки уставный капитал обозначался в 10 000 рублей. 

В «‎НМПТ» планировали этот проект уже в 2020 г. Для его реализации судоремонтный завод открыл дочернюю организацию ООО «УПК НСРЗ» в августе 2021 г. В ноябре того же года «‎Лебединский горно-обогатительный комбинат» получил одну четвертую часть уставного капитала УПК. 

Через терминал будут направлять железорудное сырье навалом. В перечень сырья входят концентраты железных руд, окатыши, горячебрикетированное железо, чугун в чушках, заготовки и листовая сталь черных металлов и другие грузы, которые подходят под техническое оснащение. 

Размер инвестиций оценивают в 46 млрд рублей. 

В мае этого года в правительстве РФ решили без конкурсной основы подписать концессионное соглашение с компанией касательно создания, ремонта и использования инфраструктурных объектов УПК. Росморречфлот стал полномочным концедентом. Договор продлится 49 лет с даты начала его действия. 

Максимальный срок продления договора 5 лет. Максимальный объем вносимой концессионной платы 9,4 млрд рублей. В июне текущего года Назим Эфендиев заявил, что работа терминала должна начаться в 2025-2026 г.