Рынок лома в Азии в декабре
Вернуться
30.12.2025
Тенденции рынка

Рынок лома в Азии в декабре 2025

Рынок лома в Азии в декабре
Тайвань

В Тайване цены на лом не менялись, спрос оставался низким. Ослабление тайваньского доллара оказывало давление на маржинальность готовой продукции. Производители реализовывали стальной прокат преимущественно на внутреннем рынке и фокусировались на покупке домашнего лома. Влияние сезонности и снижение деловой активности в период сезона дождей негативно отражалось на рынке готовой стальной продукции. Цены на арматуру у крупного производителя стали в Тайване (Feng Hsin) оставались в интервале 497-501 $/т Ex-Works, а котировки лома в диапазоне 279-281 $/т.


Котировки американского лома марки HMS I/II 80:20 были в диапазоне 300-305 $/т CFR Тайвань. Цены на лом марки HMS 50:50 1/2 из Японии: 315-318 $/т CFR Тайвань, сделок не было.


Вьетнам


Во Вьетнаме спрос на сырье оставался умеренным. Потребление готовой продукции было снижено из-за ухудшения погодных условий и сильных наводнений.

Рассматривая долгосрочные тенденции, в декабре 2025 года рынок стали Вьетнама характеризовался ростом инвестиций в производство «зеленой» стали и снижением экспорта. Внутренние цены на готовую продукцию оставались стабильными. В декабре было подписано крупное стратегическое инвестиционное соглашение по строительству двух линий по производству «зеленой стали». Инвестиции направлены на производство высококачественного листового проката (толстых листов и горячекатаных рулонов) для таких отраслей, как морская ветроэнергетика и судостроение, с целью снижения зависимости от импорта и соответствия мировым стандартам устойчивого развития.

Снижение экспорта. Согласно предварительным статистическим данным Таможенного департамента Вьетнама за первые 11 месяцев 2025 года экспорт стали снизился на 22,5% до 9,22 млн т. Импорт лома черных металлов во Вьетнам в ноябре составил 430 тыс.тонн, снизившись на 23,8% по сравнению с октябрем. Цены на готовую продукцию. В декабре цены на готовую стальную продукцию во Вьетнаме оставались стабильными. Крупные производители, такие как Hoa Phat, сохраняли цены на строительную сталь на прежнем уровне. К концу месяца рыночная активность в Юго-Восточной Азии замедлилась в преддверии праздников. Котировки японского лома H2 оставались в диапазоне 320-325 $/т CFR Вьетнам. Предложение американского контейнерного лома HMS I/II 80:20 было на отметке 350 $/т CFR Вьетнам.


Япония


В Японии в декабре цена на лом стабилизировалась. Предприятия Tokyo Steel удерживали котировки в интервале 251-284 $/т Ex-Works. Но учитывая плановые ремонты (Tokyo Steel анонсировала остановку работ на четырех предприятиях в период с конца декабря до конца февраля) и снижение производства стали, некоторые предприятия региона Kanto снижали цены в конце декабря, но на рабочем диапазоне это не отразилось. Спрос и предложение сырья на рынке Японии оставались сбалансированными. 


Цена на «земле» в регионах Kanto, Chubu и Kansai составляла 259 $/т Ex-Works. Спрос на экспортных рынках был слабым. Покупатели готовы были заключать контракты по цене, заметно ниже котировок внутреннего рынка Японии, что было нецелесообразно для поставщиков. Цена на лом Н2 в портах Токио составляла 281 $/т FAS.


Южная Корея


На рынке Южной Кореи в декабре цены на российский лом марки А3 индикативно оставались на отметке 318 $/т CFR. Цена на американский лом HMS 1 в Южной Корее на уровне 340 $/т CFR. Информации о сделках не поступало.

Ломообразование в стране заметно снизилось из-за сокращения производства стали и снижения спроса на готовую продукцию в строительном секторе. Дефицитный внутренний рынок сырья способствует росту спроса на импортный лом. В конце декабря игроки рынка ожидали роста цен на импортное сырье в Южной Корее в январе. Цена на легкий лом марки light A в регионе Пусан находилась на уровне 257 $/т Ex-Works. Котировка тяжелого лома класса А, качество которого соответствует стандарту HS, выросла до 284 $/т Ex-Works. Дисбаланс спроса и предложения создаёт напряженную ситуацию на рынке. Более острая ситуация наблюдается в сегменте тяжелого лома марки А. Производство стали за одиннадцать месяцев снизилось по сравнению с прошлым годом на 3,7% до 56,1 млн т. В ноябре производство стали снизилось на 4,8% до 5 млн т.

Экспорт в ноябре вырос на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В структуре экспортных поставок заметно увеличились отгрузки авто (+13,7%) после заключения торгового соглашения с США. Также увеличились поставки полупроводников (+38,5%), используемых в производстве чипов. Влияние пошлин продолжает оказывать давление на экспорт стальной продукции. Экспорт стали в США снизился на 0,2%. В то же время, экспорт в Китай вырос на 6,9%, а в страны Юго-Восточной Азии на 6,3%. Поставки в Европейский Союз снизились на 1,9%.


Индекс деловой активности в производственном секторе Южной Кореи от S&P Global в ноябре составил 49,4, стабилизировавшись относительно октября.


Государственная поддержка: «K-Steel Act» и финансовые меры


Главным событием декабря стало принятие парламентом «Закона K-Steel» (специальный закон об укреплении конкурентоспособности сталелитейной промышленности и переходе к углеродной нейтральности). Он вступит в силу в мае 2026 года и предусматривает:


  • Разработку стратегии по повышению конкурентоспособности и «зелёного» перехода.
  • Создание «зелёных» сталелитейных зон, укрепление цепочек поставок лома, интеграцию водородной и электрической инфраструктуры.
  • Однако закон не решил все проблемы отрасли: были исключены прямые субсидии на электроэнергию, что вызвало критику, так как затраты на электроэнергию выросли более чем на 70% за три года.


Параллельно правительство анонсировало финансовые меры поддержки:


  • Программа экспортных гарантий на 400 млрд вон (более 278 млн долл) для помощи компаниям в условиях высоких тарифов.
  • Инвестиции в НИОКР: около 200 млрд вон на разработку специальных сталей и технологий на базе искусственного интеллекта и водорода.


 Внешнеторговое давление и защитные меры


Помимо рыночных факторов, отрасль столкнулась с ужесточением торговой политики ключевых партнёров:


Новые пошлины: в декабре Канада уведомила о планах с 26 декабря сократить квоты и ввести дополнительные пошлины до 50% на южнокорейскую сталь.


Ужесточение импорта со стороны ЕС: сталелитейная отрасль ожидает сокращение беспошлинных квот в ЕС и удвоение тарифов на импорт стали.


Ответные меры Южной Кореи: для защиты внутреннего рынка с конца сентября действуют повышенные антидемпинговые пошлины на горячекатаный лист из Китая (28-30%) и Японии (32-34%). Власти также планировали ввести с 2026 года обязательную сертификацию качества для всего импорта стали.

Новости и аналитика

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом
Сферы деятельности
Транслом Сервис
Закупка, демонтаж и утилизация
Транслом Маркет
Продажа лома чёрных металлов и б/у материалов
Транслом Цветмет
Экспертиза рынков цветных и драгметаллов
Транслом Втормет
Заготовка и переработка металлолома

Централизация учета лома в рамках ОАО «РЖД» —
одного из крупнейших ломообразующих предприятий

В Алтайском заповеднике завершилась операция судоподъёма катера типа «Ярославец», затонувшего в заливе реки Камга Телецкого озера 27 лет назад приблизительно в 20-ти метрах от берега, на глубине 10-17 метров.
750 000 тонн
Лома к переработке

С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.

Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Но время идет, озеро уже начало постепенно переваривать то, что попало к нему. Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины Роман Воробьёв Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
750 000 тонн
Лома к переработке
750 000 тонн
Лома к переработке
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема
Последние кадры (теперь исторические) непотревоженного судна за день до начала подъема

С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.

Фильтры
Регионы
Показать всё
Метро
Опыт работы
Тип занятости
Сбросить
Обратная связь
Оставьте свои данные и наш менеджер свяжется с вами
Интересующее направление
Интересующий вид услуги
Имя*
Фамилия*
Email*
Телефон*
Название компании
Должность
Город
Прикрепить файл
Сообщение
Вы не робот?
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
с политикой конфиденциальности
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь
с пользовательским соглашением
Выберите город
Мы покажем адрес ближайшего офиса