DP World планирует инвестировать 3 млрд $ в африканские порты к 2029 году

DP World планирует потратить 3 млрд долларов в течение следующих трех-пяти лет на новый порт и логистическую инфраструктуру в Африке для удовлетворения долгосрочного роста спроса на экспорт важнейших полезных ископаемых.

«Стоимость логистики и цепочки поставок в Африке очень высока по сравнению с другими мировыми рынками», что представляет собой хорошую возможность, сказал Мохаммед Акуджи, главный исполнительный директор и управляющий директор DP World в странах Африки к югу от Сахары, в интервью Bloomberg Television. Портовый оператор расширяет свою деятельность в Дар-эс-Саламе в Танзании и недавно провел оценку портов в Южной Африке и Кении на предмет потенциальных инвестиций.

По его словам, DP World направит 2 млрд долларов инвестиций в строительство портов и 1 миллиард долларов на логистический бизнес.

По данным Международного валютного фонда, в этом году восемь из 15 самых быстрорастущих экономик мира будут находиться в Африке. Это привлекает компании, в том числе базирующуюся в Дубае компанию DP World, несмотря на экономические трудности, вызванные ускоряющейся инфляцией, обесцениванием валют и высокой стоимостью заимствований в регионе.

По мнению Акуджи, потенциал Африки следует рассматривать в долгосрочной перспективе, а не с точки зрения краткосрочной макроэкономики. 

По словам Акуджи, быстро развивающийся рынок важнейших полезных ископаемых, включая медь из Замбии и Демократической Республики Конго, способствует увеличению логистических мощностей. «За последние несколько лет мы наблюдаем рост спроса, во многом обусловленный глобальной электрификацией и спросом на такие товары, как кобальт и литий».

Портовый интерес

В африканском подразделении DP World работают 27 000 человек, и оно охватывает порты, терминалы, логистику и цепочку поставок. Компания потерпела неудачу в попытке стать партнером южноафриканской Transnet SOC Ltd. для развития крупнейшего контейнерного порта на континенте, проиграв компании International Container Terminal Services Inc., принадлежащей филиппинскому миллиардеру Энрике Разону.

Это не помешало компании продолжить экспансию на континенте. Поскольку Южная Африка продвигается вперед по частичной приватизации Transnet, «мы по-прежнему заинтересованы в этих возможностях», — сказал Акуджи. DP World также присматривается к порту Ламу в Кении, где также идет процесс приватизации.