Китай обсуждает с Евросоюзом пошлины на экспорт электромобилей

4 июля Еврокомиссия впервые ввела налоговые пошлины против электромобилей, которые производятся в Китае. До 4 октября пошлины носили временный характер и составляли 17–36,3% для локальных производителей и 9% на Tesla, собираемые в Китае. Теперь Еврокомиссия собирается сделать пошлины постоянными и ограничить их 35%.

Пекин считает это решение актом протекционизма и пытается урегулировать ситуацию в Брюсселе. На переговорах обсуждали возможность введения минимальной цены €30 тыс. на китайские электромобили, но европейские финансисты считают, что эта мера не способна компенсировать доступность электромобилей в КНР и государственные субсидии на их изготовление. Возможно, импортеры будут рассчитывать стоимость каждого автомобиля отдельно, но о подобном говорить еще рано. Результаты переговоров не разглашаются, но известно, что европейская сторона намерена продолжать переговоры и искать пути решения.