Оборот грузов в Российских портах заметно уменьшается

С января по апрель оборот грузов в портах РФ снизился на 4,3% к 2023 г., когда в первом квартале снижение составило 3,3%. Больше всего сокращается транспортировка нефтепродуктов и угля. Показатели упали из-за снижения эмбарго и ремонта на НПЗ. Увеличилась отправка удобрений — они показывают высокий спрос из-за низкой стоимости.

Разница грузооборота рассматриваемого периода к такому же в прошлом году составляет 12,8 млн т необработанных поставок. Наливные грузы упали в обороте на 5,1%, сухие — на 3,4%. Самые большие убытки пришлись на Азово-Черноморский порт. Там переправили на 7 млн т грузов меньше, главная причина — сокращение оборота угля. Дальневосточный бассейн показал снижение на 2,5 млн т, Балтийский — на 2,2 млн т, Арктический — на 2 млн т.

Каменный уголь сократился в поставках на 15% год к году — на 10,5 млн т до оборота в 59,5 млн т.

Больше всего сокращение угольных перевалок затронуло порт Тамань — грузооборот упал на 5,7 млн т. Дальневосточный бассейн отстал на 1,2 млн т, Балтийский — на 2,6 млн т. В целом экспортные поставки российского угля в первом квартале 2024 г. снизились на 21% к такому же периоду в 2023 г. и достигли 33 млн т. при спаде стоимости угля в мире.

Нефтепродукты снизились в перевалке по морю на 18,5% в годовом сравнении. Товарооборот составил 37,8 млн т. В Балтийском бассейне снижение объемов оказалось максимальным — 5,7 млн т.

Эксперты объясняют тенденцию ремонтами НПЗ, ударами беспилотников и запретом экспортировать бензин.

Лесные грузы в морских портах снизились на 29,7% до 621,3 тыс. т не рассматривая контейнерные перевозки. Дальневосточная перевалка сократилась на 21,4% до 440 тыс. т. Рослесинфторг объясняет это уменьшением экспорта в КНР и опасениями стран СНГ в связи с вторичными санкциями. Внутренний спрос на древесину в РФ растет.

Металлопродукция также показывает отрицательную динамику. Металлолом сократился в поставках на 6,9%, чермет — на 9%, цветные металлы — на 23,6%. Сюда не входят грузы в контейнерах, количество которых увеличивается.

В портах увеличивается грузооборот товаров, которые также увеличиваются в ж/д поставках. Сюда попадают удобрения, зерно и грузы в контейнерах. Удобрения за первый квартал выросли в поставках на 32.3% в годовом соотношении.