Руководство ОАО «РЖД» проинформировало участников рынка о запуске программы по снижению транспортных затрат для своих клиентов. Как отметили в пресс-службе оператора, правление компании утвердило перечень скидок на транспортировку различных грузов, актуальных как для поставок внутри страны, так и для экспортных маршрутов в ближайшее зарубежье.
Для основной части льготных тарифов установлен срок действия до конца 2026 года. В течение этого периода стоимость доставки железной руды и концентрата в полувагонах между станцией Воронцовка и станциями Верхняя и Серов-Заводской, расположенными в Свердловской области, уменьшится на 25%. В том же регионе при отправке проката черных металлов в полувагонах со станций Войновка и Серов-Заводской грузоотправители смогут сэкономить половину стоимости, получив скидку 50%. Внутрироссийские перевозки листовой стали до станции Бужаниново в Московской области из любого пункта отправления будут осуществляться с дисконтом 15,6%. Для транспортировки труб из черных металлов со станции Бужаниново в адрес заказчиков из 11 регионов России, а также в Узбекистан и Казахстан, установлена скидка в размере 34,7%. Кроме того, на 10,6% подешевеет экспортная перевозка карбамида в вагонах по направлению от станции Сала до станции Лужская в Ленинградской области. Аналогичная мера поддержки в 23,9% затронет внутрироссийскую логистику других видов черного металлопроката при отправке со станции Комсомольск-на-Амуре, находящейся в Хабаровском крае.
Помимо стандартных предложений, компания предусмотрела продленные сроки действия преференций для некоторых грузов. В частности, доставка руд отдельных видов металлов в полувагонах между станциями Февральск и Тыгда в Амурской области до 31 марта 2027 года будет стоить на 22,1% меньше. Также до 30 июня 2028 года установлен льготный коэффициент 17,4% на транспортировку стабильного газового бензина в цистернах, если отправление осуществляется со станции Биклянь в направлении Ленинградской и Мурманской областей.
С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.
Но время идет, озеро уже начало постепенно переваривать то, что попало к нему. Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины Роман Воробьёв Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника
С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.