В мае текущего года объемы погрузки грузов на железнодорожную сеть в Тюменском регионе продемонстрировали уверенный рост. Как следует из сообщения пресс-службы Свердловской железной дороги (СвЖД), этот показатель увеличился на 15,6% в годовом выражении, достигнув отметки в 1,04 млн тонн.
Положительная динамика сохраняется и при анализе более длительного периода. За первые пять месяцев 2024 года, с января по май, в регионе было отправлено 4,9 млн тонн различных грузов, что на 8,8% превышает показатели за аналогичный период прошлого года.
Структура грузопотока показывает разнонаправленные тенденции. Традиционным локомотивом роста выступили нефть и нефтепродукты, объем которых составил 3,5 млн тонн (+9,6%). Наиболее впечатляющий рост зафиксирован в сегментах черных металлов и зерна: отгрузки металла увеличились в 1,7 раза (до 116,6 тыс. тонн), а отправка зерновых выросла в 1,2 раза (до 202,2 тыс. тонн). В то же время объемы погрузки химикатов и соды остались на стабильном уровне прошлого года (655,9 тыс. тонн), тогда как по коксу наблюдается снижение на 7% (до 102,1 тыс. тонн).
Примечательно, что локальные успехи в Тюменской области контрастируют с общей ситуацией на Свердловской магистрали. В целом по СвЖД майская погрузка сократилась на 9,8% по сравнению с прошлым годом, составив 9,9 млн тонн. Совокупный результат за пять месяцев также демонстрирует отрицательную динамику: с начала года было погружено 48,6 млн тонн, что на 7,1% меньше, чем годом ранее.
Читайте также:
С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.
Но время идет, озеро уже начало постепенно переваривать то, что попало к нему. Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины Роман Воробьёв Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника
С 2017 года сотрудники Алтайского биосферного заповедника регулярно погружались к затонувшему теплоходу и проводили мониторинг объекта на отсутствие явных следов разлива ГСМ. Анализ проб показывал лишь следовые концентрации нефтепродуктов.